Асфальтовая крошка

Асфальтовая крошка

   Асфальтовая крошка обладает высокой технологической ценностью, связанной с тем, что это дешевый стройматериал, позволяющий осуществлять обустройство дорог высокого качества. Это сырье является вторичным, а получают его посредством регенерации асфальтового асфальтобетонов, то есть во время демонтажа устаревшего покрытия дорог и последующего его дробления на мелкие фрагменты. Так как в состав нового материала входит в достаточном количестве битум, это позволяет в дальнейшем использовать асфальтовую крошку для получения дорожного покрытия высокого качества, то есть прочного и долговечного.

Асфальтовая крошка применяется в качестве вторичного сырья в процессе  производства стандартных и модифицированных смесей асфальтобетона, что служит еще одним подтверждением ее высокого качества.

Особенности производства асфальтовой крошки

В процессе демонтажа старого покрытия происходит измельчение кусков полотна на специальном оборудовании. Самоходными асфальтоуборочными комбайнами осуществляется снятие при помощи фрез определенного слоя покрытия дороги, которое сразу же подвергается измельчению. Параллельно производится и отгрузка асфальтобетона, прошедшего переработку на автосамосвалы и транспортеры. Некоторые гранулы достигают по величине в процессе производства материала 3-5 миллиметров. А покрытие, которое укладывается из асфальтовой крошки, может достигать по высоте 10-20 сантиметров, при этом оно отлично уплотняется, чтобы все частицы материала были максимально надежно связаны битумом. После того, как работы по укладке дорог будут завершены, покрытие сможет выдерживать любые изменения температур, не разрушаясь под влиянием атмосферных осадков, а это обеспечивает высокую степень износостойкости покрытия.

Преимущества в использовании асфальтовой крошки

Благодаря эксплуатационным свойствам асфальтовой крошки допускается строительство дорог, где предполагается небольшая транспортная нагрузка. В качестве преимуществ подобных дорог можно назвать их безопасность и прочность, так как вероятность случайного  вылета в стекло движущегося транспортного средства щебня полностью исключена в данном случае. Этот материал превосходно подходит для укладки высококачественных пешеходных покрытий. Иногда асфальтовая крошка используется в декоративном ландшафтном дизайне, так как ее фактура и цвет позволяет ее необычно сочетать с традиционными элементами декорирования местности. Верно утрамбованная и укатанная асфальтовая крошка не только визуально, но и функционально сходна с натуральным асфальтом, однако при этом она отличается более низкой стоимостью. Покрытия, сооруженные с ее помощью, весьма устойчивы к размытию, поэтому такое дорожное полотно служит дольше, чем песчаные дороги или засыпанные щебнем. Помимо этого её используют как добавку при изготовлении нового асфальта. Это снижает расходы на производство.

Преимущества асфальтовой крошки

Достоинства асфальтовой крошки следующие:

• Плотность укладки. В составе присутствуют остаточные материалы − битум и гудрон. Благодаря этому в результате утрамбовки с помощью катка или просто колёсами автомобилей получается монолитное покрытие. Песок и щебень такого эффекта не дают, не утрамбовываются. Дороги, созданные с применением продукта дробления старого асфальта, прочные и долговечные.
• Возможность проведения работ в любое время года. Укладка выполняется даже при низкой температуре или высокой влажности, качество полотна от этого не страдает, хотя предпочтительно осуществлять дорожные работы летом. В условиях тепла утрамбовка происходит быстрее.
• Экономичность. Стоимость дроблёного асфальта ниже, чем на песок, щебень и другие стройматериалы.
• Безопасность для транспорта. Материал утрамбовывается, его частицы не вылетают из-под колёс автомобилей, поэтому стёкла и кузов не повреждаются.